Heb je net een fotoboek besteld na je reis? Dan wil je die mooie momenten natuurlijk zo snel mogelijk in handen hebben. Zeker als de beelden nog vers in je geheugen zitten. Voor klanten van Albelli in Zweden is dat tegenwoordig binnen een paar dagen geregeld. Dankzij een samenwerking met logistiek partner CIRRO E-Commerce, die leveringen vanuit Nederland flink wist te versnellen.
Albelli is een van Europa’s grootste aanbieders van gepersonaliseerde fotoproducten. Het bedrijf, onderdeel van de Storio Group, verkoopt fotoboeken, kalenders, wanddecoratie, kaarten en andere fotoproducten in dertien landen, met in totaal meer dan elf miljoen klanten. Merknamen verschillen per land: in Nederland en België staat het bedrijf bekend als Albelli, terwijl in Zweden pas een belletje gaat rinkelen bij het horen van de naam Önskefoto. De productie voor de Scandinavische markt vindt grotendeels plaats in Den Haag, maar juist die leveringen konden wel een extra versnelling gebruiken.
‘We merkten dat onze leveringen naar Zweden onnodig veel tijd kostten’, zegt Peter Snellenberg, transportmanager bij Albelli. ‘Zes dagen tussen bestelling en levering was geen uitzondering. Dat deed afbreuk aan onze service en betrouwbaarheid. Daar moesten we iets aan doen.’ Voorheen vervoerde Albelli de zendingen eerst zelf naar Duitsland, daar werd het een dag of twee opgeslagen, en vervolgens door een externe partij naar Zweden gebracht. ‘Dat betekende onnodige tussenstappen, vertraging en kosten’, zegt Snellenberg. Hij ging in gesprek met CIRRO E-Commerce. Toen werd snel duidelijk dat het ook anders kon.
Van Haagse pick-up naar Zweedse voordeur
‘We zijn gespecialiseerd in internationale e-commerce-logistiek en richten ons op crossborder-distributie binnen Europa’, legt Peter van Keulen uit, Sales & Marketing Director Benelux bij CIRRO E-Commerce. Toen Albelli met hun vraag kwam, zagen we meteen dat we deze stroom konden versnellen.’ CIRRO E-Commerce stelde een directe lijn voor: dagelijkse pick-up in Den Haag, sortering op Schiphol, en via nachttransport direct door naar Malmö. Daar neemt PostNord het over voor de last-mile-delivery aan huis. Van Keulen: ‘We weten per land precies wie de beste bezorgpartner is. In Zweden is dat PostNord. Door zo’n partij rechtstreeks aan ons netwerk te koppelen, verkorten we het proces en verbeteren we de ervaring.’ Het resultaat? Een bezorgduur van twee tot drie dagen. ‘Dat is voor ons een enorme stap vooruit. En onze Zweedse klanten merken het direct’, zegt Snellenberg.
De winst zit niet alleen in snelheid. Ook de controle over het hele bezorgproces is sterk verbeterd, stelt hij. ‘We meten vanaf het moment van bestellen tot aan de aflevering aan de deur. Inclusief de bezorgbelofte die we de klant doen. We vertrouwen niet blind op de cijfers van vervoerders, we meten ook zelf.’ Dat leidt tot minder verrassingen én minder fouten. ‘Sinds de samenwerking hebben we duidelijk minder retouren en schadegevallen. Onze Net Promoter Score (klanttevredenheidsbeoordeling) in Zweden is flink gestegen. En intern merken collega’s ook dat het soepeler loopt.’ Van Keulen vult aan: ‘Bij veel grote vervoerders zit je als klant vrij ver weg van het proces. Bij ons is dat anders. We zijn slanker georganiseerd en hebben directe lijnen. Albelli is een ideale partner voor ons. In heel Europa draait hun succes om snelle levering en een optimale bezorgervaring voor de ontvanger. Net waar wij goed in zijn.’
Geen halfvolle vrachtwagens meer
Een belangrijk voordeel van CIRRO E-Commerce is het bundelen van zendingen. Van Keulen: ‘Veel webshops hebben niet genoeg volume om dagelijks zelf naar het buitenland te rijden. Wij combineren stromen van meerdere klanten en rijden direct naar de bezorgpartner in Europa. Hierdoor wordt het logistiek en financieel gezien veel aantrekkelijker. Dit doen we voor klanten met veel volume zoals Albelli, maar ook kleinere webshops kunnen gebruikmaken van ons netwerk.’ Snellenberg: ‘Voorheen reden we met een halfvolle vrachtwagen naar Duitsland. Niet efficiënt, niet duurzaam, en duur. Nu profiteren we mee van het grotere netwerk van CIRRO E-Commerce.’ De duurzaamheidswinst zit deels in de kortere route, maar ook in de bundeling. ‘Minder kilometers, minder CO2, minder verspilling. Bovendien hoeven we zelf geen extra vrachtwagens meer te laten rijden. En omdat veel van onze producten door de brievenbus passen, komen we niet twee keer aan dezelfde voordeur.’
Soepele implementatie
De overstap naar CIRRO E-Commerce verliep opvallend soepel, stelt hij. ‘Het ging eigenlijk zonder hobbels. De integratie van systemen en de labels, echt prima. We zijn klein begonnen met een paar producten. Die samenwerking hebben we stap voor stap uitgebreid. Inmiddels gaat vrijwel de hele stroom naar Zweden via CIRRO E-Commerce.’ Ook retouren zijn volgens Snellenberg goed geregeld. ‘Als een pakket niet bezorgd kan worden, zorgt CIRRO E-Commerce voor de afhandeling.’
Wat brengt de toekomst?
Voor nu richt de samenwerking zich op Zweden, maar verdere uitbreiding ligt voor de hand. CIRRO E-Commerce levert al in heel Europa, en de lijnen met Albelli staan open. ‘We blijven in gesprek over andere markten’, zegt Van Keulen. Hij noemt alvast een veelbelovende ontwikkeling. ‘We zijn gestart met ons eigen bezorgnetwerk in Nederland, Italië en Frankrijk. Daarmee zijn we niet alleen de schakel, maar ook de eigen ‘local hero’.’ Voor Albelli is de manier waarop CIRRO E-Commerce meebeweegt een groot pluspunt. ‘Ze denken mee, kunnen snel schakelen en leveren consistent. Dat is ons veel waard’, zegt Snellenberg. ‘We willen onze klanten in Zweden niet lang laten wachten op hun herinneringen. Dankzij CIRRO E-Commerce hoeft dat ook niet meer.’
Op de foto: Peter van Keulen (links) en Peter Snellenberg
Dit artikel is tot stand gekomen in samenwerking met CIRRO E-Commerce
