De staking van zelfstandige pakketchauffeurs voor PostNL breidt zich als een olievlek uit. De meeste Nederlandse huishoudens moeten inmiddels rekening houden met vertraging in de pakketbezorging door de marktleider.
De wilde staking bij PostNL begon afgelopen maandag in het Amsterdamse Sloterdijk uit onvrede van subcontractors over nieuwe routes en tarieven voor pakketbezorging. In de dagen daarna legden ook ZZP’ers in Katwijk, Amsterdam-Noord, Wateringen, Utrecht en Zaandam hun werk neer. Inmiddels zijn grote delen van Nederland 'getroffen', blijkt uit een kaart op de website van PostNL:
Beeld van vrijdag 28 juni om 11.30 uur
Nog geen oplossing
Gisterenmiddag om twee uur stond een afspraak gepland tussen PostNL en FNV Bondgenoten. De onderhandelingen, tot diep in de nacht, hebben volgens het ANP nog niet tot een oplossing geleid. Vanochtend werden de gesprekken hervat.
Miljoenen schade
Thuiswinkel.org noemde de schade door de staking voor webwinkels gisteren nog beperkt, maar die liep volgens directeur Wijnand Jongen toen toch al gauw in de miljoenen. Hij denkt dat consumenten niet online bestellen als pakjes mogelijk langer dan één of twee dagen op zich laten wachten. Inmiddels moet de meerderheid van de Nederlandse gezinnen daar rekening mee houden.
Achterstand beperken
PostNL heeft volgens een schatting van de belangenvereniging 70 procent van de Nederlandse pakketmarkt (b2c) in handen. Het bedrijf heeft extra eigen mensen en uitzendkrachten aan het werk gezet om de achterstand te beperken. Brievenbuspost - veel pakjes van webwinkeliers gaan door de gleuf - wordt in de betrokken gebieden wel gewoon regulier bezorgd.
Contracten onder de loep
Minister Henk Kamp van Economische Zaken wil zich niet mengen in het conflict bij PostNL, heeft hij laten weten. Volgens hem zijn er geen aanwijzingen voor 'schijnzelfstandigheid' of 'wurgcontracten'. Op aandringen van de Tweede Kamer gaat de minister de Autoriteit Consument en Markt (ACM) wel vragen zich te verdiepen in de contracten bij het postbedrijf.
Update 12.00 uur: verschillende media melden dat er een akkoord is gesloten. Vanmiddag wordt daarover meer bekend gemaakt. Inmiddels zouden veel subcontractors het werk weer hebben opgepakt.
.bmp){kind=link}
sinds wanneer is de helft "bijna heel nederland"
Friesland is geen Nederland
@Bart: gemeten in oppervlak heb je gelijk, maar het gaat om zeker driekwart van de Nederlandse gezinnen, waaronder vier van de vijf grootste steden en heel Midden-Nederland.
Lekker wij zijn net overgestapt van DPD naar Postnl :(
maar even het contract doorlezen of we vanaf vandaag toch niet alles gaat versturen met DPD
Ik geef deze zelfstandigen volkomen gelijk en hoop dat het akkoord een prijs per pakket inhoudt waarvan ze een normale boterham kunnen eten.
Schandalig hoe PostNL deze zzp'ers behandelt.
Er is een akkoord: details hier.
Logisch dat de chauffers/subcontractors staken, de mensen moeten als ZZP veelal 10-12 uur per dag werken (lichamelijk erg zwaar) om nog een boterham te verdienen. Vrije dag/vakantie betekent geen inkomen. Geen zelfstandige zonder personeel, maar een zelfstandige zonder poen....Post NL wil de al ontoereikende tarieven verlagen met 20-30 procent. Onaanvaardbare roofbouw. Daarnaast worden tegenwoordig door de sorteercentra de pakketten vastgehouden tot de volgende dag, het pakket moet dan door de subcontractor worden bezorgd tegelijk met een ander pakket voor dat adres. PostNL ontvangt hiervoor wel de dubbele porto. Helaas krijgt de chauffeur/subcontractor bij meerdere pakketten slechts EENMAAL voor iedere stop betaald.....Als die klant dan vervolgens niet thuis is, heeft de chauffeur helemaal pech en kunnen de pakketten weer retour naar het distributiecentrum. Overigens zonder een cent te ontvangen, maar wel met gemaakte kosten om het pakket tweemaal thuis aan te bieden. Achterbaks en onzakelijk om zo broodroof te plegen over de ruggen van de chauffeurs/subcontractors, terwijl het management bij PostNL zich met vorstelijke salarissen weet te verrijken.....
Gelukkig doen wij al vele jaren met veel plezier zaken met UPS!
Wij verzenden gelukkig alles naar volle tevredenheid met Selectvracht. Ik kan het iedere webwinkel aanraden.